Ducati presenta la nuova e-bike Futa All-Road in fibra di carbonio

La Futa All-Road ha lo stesso motore al mozzo posteriore, il FSA System HM 1.0, della Futa standard. Offre fino a 250W di potenza, 42Nm di coppia e cinque livelli di assistenza a velocità fino a 25 km/h (~16 mph). Identica è anche la batteria da 250Wh, alloggiata nel tubo obliquo, e l'estensore di autonomia opzionale. Può utilizzare l'app FSA per visualizzare le informazioni sul viaggio e la durata residua della batteria. I miglioramenti arrivano sotto forma di gruppo SRAM Rival eTap AXS, utilizzato al posto dell'equivalente FSA K-Force visto nell'originale. La versione SRAM presenta freni a disco da 160 mm e un cambio elettronico wireless a 2x12 velocità. Altre modifiche includono pneumatici Vittoria Terreno Dry più larghi, 38 mm all'anteriore e 35 mm al posteriore, e il manubrio in fibra di carbonio FSA K-WING AGX.

La moto Ducati viene fornita anche con un set di borse Skuad per le avventure di bikepacking. Il modello ha un telaio monoscocca in fibra di carbonio e la taglia M pesa 12,4 kg (~27,3 libbre). La e-bike Ducati Futa All-Road dovrebbe essere disponibile presso i rivenditori a partire da giugno in quattro taglie, dalla XS alla L. Le indiscrezioni suggeriscono che il modello sarà venduto al dettaglio a circa 7.690 euro (8.340 dollari). Ducati fa inoltre sapere che il prodotto sarà esposto alla fiera Eurobike di Francoforte il prossimo luglio.

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