Cybertruck aggiunge 150 miglia di autonomia in 15 minuti mentre Tesla corregge la curva di carica della batteria 4680

Il Cybertruck è il primo veicolo elettrico di Tesla con una moderna architettura di propulsione a 800V, e il suo ingegnere capo Lars Moravy ha dichiarato che ci vogliono meno di 20 minuti per ricaricarlo presso un caricatore adeguato.

Tesla non offre però dei Supercharger così veloci e i tempi di ricarica del Cybertruck erano estremamente lenti. Anche se Lars probabilmente si riferiva al tipico scenario di ricarica al 20%-80%, il pick-up era ancora lontano da tali velocità.

Anche quando veniva portato a un caricatore veloce caricatore da 800 V che può sfruttare la sua architettura, il Cybertruck ha impiegato il doppio del tempo promesso da Lars per raggiungere l'80% di carica.

Alcuni hanno dato la colpa alla batteria 4680, in quanto i lotti di Model Y che venivano forniti con tali celle dalla Gigafactory del Texas presentavano una curva di carica lenta simile.

Velocità di ricarica Cybertruck più veloce

Il Cybertruck, tuttavia, è dotato della più recente 4680 Cybercell che offre una maggiore densità energetica e, a quanto pare, una ricarica molto più veloce. Forte dei dati reali sul comportamento della batteria del Cybertruck durante le sessioni di ricarica veloce, Tesla ha fornito un aggiornamento del software che, a suo dire corregge la curva di carica.

I proprietari di Cybertruck hanno iniziato a segnalare sessioni molto più veloci, e uno ha persino registrato un picco record di 330 kW in una delle pile di prova Supercharger V4 aggiornate di Tesla che in realtà velocità di 350 kW.

Ebbene, quel record è stato ora battuto da un caricatore da 600 kW che ha fornito una velocità di picco di 405 kW a uno dei Cybertrucks che sono stati registrati in Europa registrati in Europa negli ultimi mesi.

Quando la rete di ricarica locale Ejoin ha inaugurato la sua prima stazione da 600 kW, ha deciso di dimostrarne le capacità con un Cybertruck. Il pick-up elettrico di Tesla ha impiegato solo due minuti per raggiungere una velocità di picco di 405 kW con una batteria al 7%, che poi si è assottigliata in modo molto più graduale rispetto al passato, fino a raggiungere una velocità di ricarica media di 113 kW.

Al proverbiale traguardo dei 20 minuti, il Cybertruck era già al 60% di carica, e altri 15 minuti lo hanno portato all'80%. La batteria da 123 kWh del Cybertruck ha impiegato circa un'ora per essere completamente caricainvece di un'ora e mezza.

In altre parole, il Cybertruck può ora aggiungere almeno 150 miglia di autonomia in 15 minuti, se collegato a un caricatore adeguato. Tesla sta sperimentando aggiornamenti da 350 kW presso alcuni Supercharger V4 selezionati e, si spera, accelererà il processo con l'aumento della quantità di Cybertruck in circolazione.

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