Cybertruck: Tesla conferma che il prossimo range extender richiede un'installazione professionale

L'imminente range extender di Tesla per il Cybertruck è destinato ad aumentare in modo significativo la distanza di guida del veicolo per carica. Questo pacco batteria ausiliario, che occuperà circa un terzo del pianale del veicolo, promette di estendere l'autonomia dei Cybertrucks a doppio motore da 340 a oltre 470 miglia (547 → 756 km). Per il modello Cyberbeast a tre motori, l'autonomia va da 320 a oltre 440 miglia (515 → 708 km).

Inizialmente, si prevedeva che questo pacco batteria sarebbe stato un accessorio installabile dall'utente, facile da collocare o da rimuovere a seconda delle necessità. Tuttavia, secondo Tesla, il range extender richiederà un'installazione professionale da parte di tecnici certificati Tesla. Questa decisione, come illustrato in https://x.com/wmorrill3/status/1817210937880772834 dall'ingegnere capo di Cybertruck Wes Morrill, è dettata principalmente da preoccupazioni di sicurezza. Dato che l'estensore di autonomia migliorerà sostanzialmente l'autonomia del veicolo, è anche probabile che aggiunga un peso significativo. Pertanto, l'installazione sicura del pacco batteria è fondamentale per garantire la stabilità del veicolo in tutte le condizioni di guida, compresi i potenziali incidenti.

Sebbene il range extender offra una proposta interessante per coloro che desiderano massimizzare l'autonomia del proprio Cybertruck, non è esente da inconvenienti. Il pacco batterie aggiuntivo riduce inevitabilmente la capacità di carico.

Al momento, Tesla non ha rivelato ufficialmente la disponibilità o il prezzo del prodotto, anche se si prevede che costerà circa 16.000 dollari al momento del lancio. Questa cifra difficile da digerire, insieme alla perdita di spazio nel letto, ha suscitato reazioni contrastanti da parte degli attuali proprietari e dei potenziali acquirenti.