Cybercab Robotaxi potrebbe essere l'auto più economica di Tesla quando debutterà con ricarica wireless e autopulizia

L'annuncio di Tesla Robotaxi sono diventati realtà sotto forma di un veicolo elettrico a due posti con ricarica induttiva, porte a farfalla e un prezzo presunto di "meno di 30.000 dollari" prima di qualsiasi credito d'imposta, quando sarà rilasciato nel 2026.

Il Robotaxi sarà disponibile anche per l'acquisto da parte di chiunque, diventando così l'auto più economica annunciata da Tesla fino ad oggi, se le quotazioni di Elon Musk si riveleranno valide. Anche se non è il proverbiale 25.000 dollari di Model 2un prezzo di Robotaxi inferiore a 30.000 dollari sembra altrettanto promettente, a parte il fatto che può trasportare solo due passeggeri.

Elon Musk ha continuato a chiamarlo Cybercab durante la sua presentazione in studio a Hollywood, mentre Tesla la indica ufficialmente come Robotaxi sul suo sito web. Il design ha Cybertruck-ish proprio come era stato annunciato e previsto. Elon ha detto che hanno rimandato la presentazione perché voleva introdurre alcuni cambiamenti nel modo in cui il Robotaxi appare nella parte anteriore, e se questi cambiamenti consistevano nello schiaffare una barra luminosa in stile Cybertruck sul bordo del cofano, ci sono riusciti.

Il Robotaxi non offre pedali o volante, in quanto Elon ha detto che prevede di rilasciare l'FSD senza supervisione il prossimo anno in Texas e California, e sarà allora che si svolgeranno le corse inaugurali del Robotaxi. Il semplice fatto che Tesla stia pianificando il lancio di una funzione di guida autonoma di livello 4 o 5 in un'area così limitata sottolinea le sfide che precedono la promessa adozione di massa di Robotaxi sulle strade pubbliche.

Ricarica wireless di Tesla Robotaxi

Tesla, tuttavia, non ha fornito dettagli sull'autonomia esatta di Robotaxi, sul tipo di batteria, sulla velocità di ricarica o sulle specifiche di accelerazione. Elon ha però lanciato una notizia bomba, dicendo che la Robotaxi sarà la prima auto di Tesla dotata di ricarica wireless.

Il concetto di ricarica induttiva significa che Tesla non dovrà dotare la Robotaxi di una porta NACS, ma significa anche che ci saranno solo dei pad dedicati dove potrà ricaricare, e la velocità sarà probabilmente molto più lenta rispetto alla ricarica cablata, proprio come per i telefoni.

Robotaxi autopulente

Dal momento che il Robotaxi farà parte di un più ampio Cybercab ride-sharing a cui i proprietari di Tesla potranno partecipare con i propri veicoli Model Y o Model 3, Tesla ha dovuto trovare un modo per pulirlo tra una corsa e l'altra.

Di recente ha brevettato un sistema di raggi UV e di aspirazione automatica per autopuliziae questo è esattamente ciò che ha mostrato durante la presentazione. Mentre il Robotaxi è in carica, ad esempio, un braccio robotico con un aspirapolvere entra nell'abitacolo, spazza via tutte le briciole, quindi pulisce il grande touchscreen al centro del cruscotto.

Resta da vedere quanto spesso il Robotaxi dovrà farlo, dato che il brevetto si riferisce anche a un sistema che rileva quando l'auto è sporca o contaminata in base a vari sensori e persino al tempo atmosferico:

• Rilevamento ambientale attraverso vari sensori: rilevamento di temperatura, umidità, presenza di agenti patogeni, ecc.
• Routine di sanificazione personalizzate: generazione di routine di sanificazione appropriate in base alle condizioni ambientali rilevate.
• Vari metodi di sanificazione: utilizzo di sistemi HVAC, illuminazione UV, generatori di vapore, ecc.
• Processi automatizzati: esecuzione automatica dei processi di sanificazione quando le persone sono assenti. Sistema adattivo: regolazione dei metodi di sanificazione in base alle condizioni meteorologiche esterne, alla storia di utilizzo del veicolo, ecc.

Prezzo, credito d'imposta e data di uscita di Tesla Robotaxi

Tesla ha fissato il prezzo di Robotaxi a 29.990 dollari al massimo, secondo la sua consueta struttura di prezzi. Potrebbe benissimo essere in grado di farlo per meno, considerando che il costo di produzione del Modello 3 è di circa 28.000 dollari l'uno, ma questa vettura ha solo due sedili e uno schermo, senza pedali, volante o porta di ricarica.

Dato che molto probabilmente sarà alimentata dal motore Tesla 4680 di Tesla prodotte con il metodo del catodo secco, l'auto autonoma si qualificherà probabilmente anche per il credito fiscale federale di 7.500 dollari per i nuovi veicoli elettrici. Questo porterebbe il prezzo di Robotaxi a 22.490 dollari, quindi ecco la proverbiale auto da 25.000 dollari di Tesla. Essendo una Robotaxi senza conducente, dovrebbe anche essere dotata di FSD 13 o successivo, sempre gratuitamente.

Elon ha detto che i costi operativi netti del Robotaxi, una volta prodotto su scala, saranno di circa 0,20 dollari/miglio, a partire da 0,30 dollari/miglio lordi. Ha fatto un paragone con l'abbonamento dell'autobus e ha detto che i costi operativi medi sovvenzionati sono di 1 dollaro/miglio, ma resta da vedere come questi calcoli reggeranno nella realtà.

Tesla punta a rilasciare il Robotaxi nel 2026, iniziando la sua produzione di massa tra due anni, o più o meno nel periodo in cui si dice che inizierà a produrre il suo fratello più ortodosso dotato di volante - la Modello 2 - sulla stessa piattaforma.

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