CATL inizia la consegna di batterie EV con una garanzia di 600.000 miglia, che può durare 15 anni

Contemporary Amperex Technology (CATL) - il più grande produttore di batterie al mondo - sta passando le sue batterie per veicoli elettrici a lunga durata dalla fase di ricerca e sviluppo e di prototipo alla fase di lancio.

Ha appena annunciato che fornirà una batteria EV che può durare 15 anni e sarà in grado di percorrere quasi un milione di chilometri. CATL offre una garanzia di 10 anni o di 600.000 miglia e garantisce una conservazione della capacità dell'85% in quella fase.

Per fare un paragone, le batterie attuali delle Tesla e di altre auto elettriche hanno una garanzia di soli 8 anni, con una conservazione della capacità del 70%, quindi la nuova batteria di CATL può quasi raddoppiare la durata di vita senza preoccupazioni di un veicolo elettrico.

La tecnologia a basso consumo di litio di CATL può ridurre notevolmente il consumo del contenuto di litio attivo durante l'utilizzo di una cella e migliorare significativamente la stabilità della superficie e della struttura del materiale anodico. È fondamentale per soddisfare i requisiti di prestazione di una durata ultra-lunga.

La batteria Tectrans Bus Edition di CATL è destinata ai veicoli che possono effettivamente percorrere tali distanze, ossia gli autobus elettrici, e CATL ha pacchetti simili destinati ai camion leggeri e ad altri veicoli commerciali. La nuova batteria CATL è stata progettata per una maggiore durata e stabilità, piuttosto che per le prestazioni, quindi ha una densità energetica relativamente bassa, 175 Wh/kg, che è ancora la più alta nel settore degli autobus elettrici.

CATL garantisce inoltre un degrado della batteria prossimo allo zero nei primi 1.000 cicli di carica-scarica. I suoi laboratori di ricerca e sviluppo hanno dimostrato che le

batterie LFP di questo tipo possono effettivamente durare 16 anni prima che la loro capacità scenda all'85% di quella originale, ma CATL sta andando sul sicuro e garantisce i pacchi per un decennio.

Per quanto riguarda le auto elettriche e i SUV, NIO e CATL hanno avviato una partnership per sviluppare batterie in grado di durare la vita del veicolo. NIO si sta occupando del lato normativo e dei test, mentre CATL dello sviluppo delle batterie. L'obiettivo di introdurre auto elettriche con una garanzia di 15 anni prima che 20 milioni di EV usati con garanzia scaduta arrivino sul mercato nei prossimi anni.

Una garanzia di 15 anni sugli EV, sostiene NIO, creerà un mercato redditizio per le auto elettriche usate, in quanto le persone smetteranno di preoccuparsi delle costose sostituzioni delle batterie fuori garanzia. CATL garantisce già le batterie che fornisce alle migliaia di stazioni di scambio di NIO per 12 anni, quindi ci sta arrivando. CATL afferma che la sua nuova tecnologia per le batterie è ora presente in più di 80 modelli di veicoli di 13 aziende.