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CATL batte Tesla Megapack con un enorme accumulo di 6,25 MWh, con la prima garanzia di degradazione zero e una garanzia di 20 anni

Il contenitore di accumulo di energia Tianheng da 6,25 MWh (immagine: CATL)
Il contenitore di accumulo di energia Tianheng da 6,25 MWh (immagine: CATL)
Il sistema di accumulo di energia con la più alta capacità al mondo, realizzato dal più grande produttore di batterie CATL, batte i Megapack di Tesla con un ampio margine. Inoltre, offre una garanzia di conservazione della capacità più lunga.

Come se il Megapack di Tesla non avesse già abbastanza concorrenza in Cina, ora deve affrontare il sistema di accumulo di energia più grande del mondo, realizzato dal più grande produttore di batterie, CATL.

Chiamato Tianheng, il sistema di stoccaggio in container offre una densità energetica di 430 Wh/L nelle sue celle LFP, restituendo una capacità record di 6,25 MWh. Per fare un paragone, i Megapack di Tesla possono immagazzinare fino a 3,9 MWh, mentre vengono forniti con una garanzia di conservazione della capacità di 15 anni.

La ricerca di CATL sulla tecnologia delle batterie a lunga durata, tuttavia, le ha permesso di trovare un migliore equilibrio tra prestazioni e resistenza, in modo da poter alzare la posta in gioco con una garanzia di conservazione della capacità di 20 anni per il sistema di accumulo energetico Tianheng.

Inoltre, CATL offre quella che dice essere la prima garanzia al mondo di degrado zero della batteria per un sistema di questo tipo in 5 anni di utilizzo.

CATL si sta distinguendo sempre di più con la ricerca sulle batterie a lunga durata, che mirano a durare per tutta la vita del veicolo o del sistema di accumulo in cui vengono utilizzate. Di recente, ha illustrato una batteria LFP che ha fornito al più grande produttore di autobus elettrici della Cina. Anche questa offre degrado zero per 1.000 cicli di carica-scarica e ha una garanzia di 15 anni.

Per le auto elettriche, CATL fornisce attualmente pacchi batteria intercambiabili con 12 anni di garanzia, ma recentemente ha avviato una partnership con NIO per sviluppare celle EV con una garanzia di garanzia di 15 anni. Questo darà impulso a un mercato di auto elettriche usate che dovrà affrontare oltre 20 milioni di EV fuori garanzia entro il 2030.

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Daniel Zlatev, 2024-04-12 (Update: 2024-04-12)