Biden evoca il Defense Production Act sui materiali delle batterie EV mentre Tesla e Samsung schivano l'aumento del prezzo del nichel

Samsung, che mira a diventare il più grande produttore di batterie del mondo entro il 2030 e aprire una grande fabbrica negli Stati Unitisi sta ora assicurando la fornitura di nichel per batterie EV a gamma estesa al 40% del prezzo attuale del metallo, secondo i media coreani. Si scopre che Samsung SDI ha firmato un contratto di scambio di materie prime con Australia's QPM per 60 milioni di tonnellate di nichel ad un prezzo basso prestabilito almeno fino al prossimo anno. Questo le dà il diritto di acquistare 3122 tonnellate a 12.700 dollari entro il prossimo marzo, per esempio, mentre il prezzo di chiusura di venerdì del metallo era di 32.150 dollari e nichel ha toccato brevemente il prezzo di 100.000 dollari dopo l'invasione russa dell'Ucraina, entrambi produttori significativi.

Tesla ha anche firmato simili contratti di copertura, riporta Bloomberg, attraverso un "accordo di fornitura pluriennale con il gigante minerario Vale SA", quindi eviterà il picco del prezzo del nichel relativamente indenne, anche. Questa sembra essere stata una strategia deliberata da Tesla che ora le sta dando un vantaggio competitivo. Elon Musk ha registrato l'esortazione ai minatori di nichel di estrarre di più qualche anno fa: "Tesla vi darà un contratto gigante per un lungo periodo di tempo se estraete il nichel in modo efficiente e sensibile all'ambiente", ha detto in una telefonata sui guadagni in quel momento e la copertura del prezzo del nichel con Vale arriva ora in un momento molto opportuno

L'altra mossa che compensa in qualche modo il prezzo crescente dei materiali per Tesla è il suo passaggio alla tecnologia delle batterie LFP per i suoi veicoli della gamma standard. Nonostante la densità di energia leggermente inferiore rispetto alle batterie Nickel-Cobalto-Alluminio nei suoi veicoli a lungo raggio, le cellule LFP utilizzano il ferro più economico e abbondante, più possono essere caricate al 100% senza la degradazione osservata nelle batterie ad alto contenuto di nichel. Samsung non ha questo lusso, dato che fa batterie Gen 5 per i veicoli elettrici ad autonomia estesa che usano almeno l'80% di nichel per il catodo, oltre ad altri metalli più rari e costosi come il cobalto.

Per affrontare l'aumento del costo dei materiali delle batterie EV, il presidente Biden ha appena fatto appello ai poteri del Defense Production Act (DPA) che danno al governo un'autorità ad ampio raggio per riorganizzare la catena di approvvigionamento. L'argomento è che l'energia e il trasporto sono una questione di sicurezza nazionale ed entrambi rientrano nel campo di applicazione del DPA dopo che l'invasione russa dell'Ucraina ha causato un picco esorbitante nel prezzo dei combustibili fossili, delle materie prime e dei materiali

La direttiva di Biden è quella di "rafforzare la nostra economia dell'energia pulita" e"utilizzare il Defense Production Act per garantire le catene di approvvigionamento americano per i materiali critici che vanno in batterie per veicoli elettrici e lo stoccaggio di energia rinnovabile". Su una nota più pratica, la direttiva DPA permetterà al Segretario della Difesa Lloyd Austin di aiutare i minatori americani di nichel, litio, grafite, cobalto, e altri materiali critici per le batterie a produrre in modo più veloce ed efficiente.

Ottieni il connettore a parete del cavo Tesla Motors 24' su Amazon