Batteria Rivian R1T da 135 kWh utilizzata per eseguire una vasectomia durante l'interruzione di corrente della clinica

La funzione di alimentazione inversa vehicle-to-load (V2L) di Rivian è stata utilizzata per una buona causa quando un urologo ha subito un'interruzione poco prima di dover eseguire una vasectomia su un paziente. Il dottor Christopher Yang ha collegato un cavo al suo pick-up elettrico Rivian R1T ed è stato in grado di eseguire l'intervento con la procedura di elettrocauterizzazione scelta senza alcuna complicazione, contando esclusivamente sull'energia proveniente dall'enorme batteria da 135 kWh di Rivian:

Oggi ho eseguito quella che probabilmente è la prima vasectomia alimentata da Rivian al mondo. La corrente in clinica è saltata, il paziente non ha voluto riprogrammare l'intervento perché aveva già delle ferie. L'elettrocauterizzazione era normale, la procedura è andata benissimo!

Sebbene ci siano stati molti esempi in cui l'opzione V2L dei veicoli elettrici ha salvato la situazione durante le interruzioni di corrente, questo caso di vasectomia è uno degli esempi più folli delle possibili applicazioni della tecnologia. Gli studi hanno dimostrato che le vasectomie elettrocauterizzate hanno un tasso di insuccesso dieci volte inferiore rispetto alla tecnica di legatura e quindi sono diventate da tempo la procedura di scelta degli urologi. L'elettrocauterizzazione utilizza la corrente per generare calore e distruggere i tessuti per varie procedure, come la distruzione di un tumore, l'arresto di un'emorragia o, nel caso del paziente del Dr. Yang, per sostituire la legatura

Per quanto riguarda il potente carrello elettrico R1T, esso dispone di ben quattro prese da 120 V, a cui si aggiungono tre prese da 12 V, in modo da essere pronto per qualsiasi evenienza di inversione dell'alimentazione. Il reparto PR di Rivian, tuttavia, potrebbe non aver ancora pensato di inserire la chirurgia d'emergenza tra i valori aggiunti della funzione V2L nel materiale di marketing.

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