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BYD detronizza Tesla e diventa il più grande produttore di auto elettriche del mondo

La nuova Seal affronta la Tesla Model 3 Highland (immagine: BYD)
La nuova Seal affronta la Tesla Model 3 Highland (immagine: BYD)
Il gigante cinese BYD è più grande di Tesla, poiché ha consegnato ai clienti più veicoli elettrici dell'orgoglio di Elon Musk. Inoltre, si sta espandendo a livello globale e sta costruendo la sua prima fabbrica di veicoli elettrici in Europa per sfidare la Giga Berlin di Tesla.

Sebbene BYD abbia lanciato la sua prima auto elettrica un anno dopo il lancio della Roadster inaugurale da parte di Tesla nel 2008, ora è diventato il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo. Per la prima volta in assoluto, BYD ha prodotto più auto elettriche di Tesla in un solo trimestre.

Tesla ha appena annunciato le vendite e le consegne del quarto trimestre, rispettivamente di 494.989 e 484.507 unità totali, includendo per la prima volta i numeri del Cybertruck. Sebbene gli 1,83 milioni di veicoli movimentati nel 2023 siano stati leggermente superiori alle aspettative degli analisti di Wall Street, sono ancora inferiori ai 2 milioni di Elon Musk. Questo nonostante il fatto che Tesla abbia utilizzato tutti i trucchi di vendita del libro per gonfiare i numeri del Q4, dai mesi di Supercharger gratuiti, attraverso il facelift della Modello 3 Highland alla rampa di produzione, alle sovvenzioni avvisi di perdita.

BYD, invece, è appena diventato il più grande produttore di veicoli elettrici al mondo, vendendo 526.409 auto elettriche nel quarto trimestre e battendo i numeri di Tesla di oltre l'8% per la prima volta. La grande rampa di BYD coincide con il lancio della sua auto elettrica più economica, la Seagull da 15.000 dollari Seagull - mentre Tesla deve ancora annunciare la sua auto di massa Modello 2.

BYD ha quasi raggiunto Tesla nelle consegne del terzo trimestre e ora è riuscita a batterla di misura, grazie alle vendite delle sue linee bestseller Song, Dolphin e Atto. Oltre il 95% delle vendite di Tesla è stato realizzato con il Modello Y e il Modello 3, ma per la prima volta la sua categoria di vendite "Altri modelli" include la quantità, per la verità minuscola, di consegne di Cybertruck ai primi clienti.

Sebbene BYD venda la maggior parte delle sue auto elettriche ai clienti cinesi, è presente in molte altre regioni e ha appena annunciato che continuerà la sua espansione globale con la sua prima grande fabbrica EV Fabbrica EV in Europa, pronta ad affrontare l'eventuale Tesla Model 2 prevista per la produzione di Giga Berlin.

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Numeri di vendita Tesla vs BYD nel 2023
Numeri di vendita Tesla vs BYD nel 2023

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Daniel Zlatev, 2024-01- 3 (Update: 2024-01- 3)