2024 Presentata la Polestar 2 EV con un'autonomia maggiore fino a 635 km e nuovi motori da 220 kW
La Polestar 2 2024 è stata presentata https://media.polestar.com/global/en/media/pressreleases/663202 con un'autonomia migliorata. Il modello Long range Single motor RWD avrà un'autonomia WLTP fino a 635 km (~395 miglia); l'autonomia più breve sarà quella della Standard range Single motor EV con 518 km (~322 miglia) con una singola carica. I modelli equivalenti del 2023 hanno rispettivamente un'autonomia di 550 km (~341 miglia) e 478 km (~297 miglia).
Il veicolo elettrico ha ricevuto un lifting con nuovi motori da 220 kW e 490 Nm, che promettono di migliorare l'efficienza e le prestazioni; il modello precedente aveva un motore da 170 kW con 330 Nm di coppia. Questi motori consentono di accelerare da 0 a 100 km/h (~60 mph) in 6,2 secondi nel modello a motore singolo, 1,2 secondi in più rispetto al passato. La ricarica della Polestar 2 è ora più veloce: le batterie CATL a lunga autonomia da 82 kWh sono in grado di effettuare una ricarica in corrente continua da 205 kW e le batterie LG Chem a gamma standard da 69 kWh da 135 kW.
La SmartZone è arrivata sulla Polestar 2, una funzione già disponibile sulla Polestar 3. La griglia sostitutiva contiene i radar e le telecamere utilizzati dall'auto per le funzioni di sicurezza. Tra le nuove dotazioni di serie del veicolo figurano un caricabatterie wireless e funzioni di Driver Awareness come il Blind Spot Information System (BLIS) e il Rear Collision Warning. La Polestar 2 2023 può essere ordinata in Europa a partire da 50.190 euro (54.534 dollari), con consegne previste per la fine dell'anno.
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