2,6 miliardi di dollari per il controverso progetto CCS: Aziende europee per lo stoccaggio di CO2 nel Mare del Nord
Un progetto norvegese per creare una rete europea di cattura e stoccaggio del carbonio (CCS) costerà 2,6 miliardi di dollari (27 miliardi di corone). Il progetto 'Longship' sull'isola norvegese di Blomoyna fa parte di uno sforzo per ridurre l'inquinamento industriale. L'obiettivo è quello di pompare CO2 dalle industrie come quelle del cemento, dei fertilizzanti e dell'acciaio, in un serbatoio di acque sotterranee saline incontaminate situato in profondità sotto il fondale marino.
Il progetto sperimentale è sostenuto anche dal governo tedesco e dall'Unione Europea. Ma il costoso processo può catturare solo una minima parte dell'anidride carbonica che è parzialmente responsabile del riscaldamento globale. Piuttosto che cercare di impedire che la CO2 venga prodotta in primo luogo, diverse aziende sperano di trovare un modo più semplice.
Lo stoccaggio offshore nel Mare del Nord è intrinsecamente più costoso di quello onshore. Le soluzioni attualmente in discussione rischiano di rendere la tecnologia proibitiva.
- Jens Burchardt, partner di Boston Consulting Group con sede a Berlino
Si tratta di un esperimento perché non è ancora chiaro come l'anidride carbonica possa essere trasportata in modo sicuro attraverso i confini nazionali e poi interrata in mare. La complessa tecnologia richiede che l'inquinante sia compresso, essiccato e liquefatto e caricato su una nave o convogliato in una struttura di stoccaggio collegata a produttori in tutta Europa. Northern Lights è responsabile dello sviluppo e della gestione delle strutture di trasporto e stoccaggio di CO2 del progetto, insieme ad altre aziende.
Il commercio internazionale delle emissioni industriali emissioni dovrebbe iniziare l'anno prossimo. Nel progetto Longship, l'Unione Europea propone di catturare fino a 450 milioni di tonnellate di CO2 all'anno entro il 2050, al fine di soddisfare i suoi obiettivi climatici obiettivi climatici obiettivi climatici.
Tuttavia, questo obiettivo non è realistico a causa di una serie di sfide e, nel caso della Germania, il progetto potrebbe salvare solo l'1% delle emissioni tedesche, senza considerare i processi di combustione dell'industria del petrolio e del gas. Il Vice Cancelliere tedesco Robert Habeck ha visitato l'impianto di Brevik l'anno scorso e ha detto:
A mio avviso, preferirei avere CO2 nella terra, piuttosto che nell'atmosfera.
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