Recensione dello scooter elettrico Niu Mqi+ Sport - Per attraversare silenziosamente la città
In città è frequente rimanere bloccati nel traffico. Finalmente si arriva a destinazione e inizia la grande ricerca di un parcheggio. Inoltre, possedere un'auto propria costa molto in termini di acquisto e manutenzione. Le alternative possibili sono il car sharing, le biciclette o gli scooter. Il Niu Mqi+ Sport può portare il titolo di "sportivo" nel suo nome, ma si sente particolarmente a suo agio in città: È piccolo, agile e, grazie al motore elettrico, funziona in modo silenzioso. Grazie alle sue dimensioni compatte, c'è sempre spazio per lei. Abbiamo provato la pulce elettrica.
L'Mqi+ Sport è disponibile in due dimensioni di batteria, con la possibilità di scegliere tra 31 o 42 Ah. Niu chiama le dimensioni Standard e Extended Range. Il nostro modello in prova ha la batteria più grande. La dimensione della batteria non influisce sulle prestazioni del motore. Niu offre lo scooter in cinque colori diversi, con un prezzo di circa 2850 dollari per la versione normale e 3650 dollari per la variante con batteria più grande.
Caratteristiche e design - Il Niu Mqi+ Sport è piccolo e compatto
Il motivo per cui la Mqi+ si è guadagnata l'appellativo di "Sport" rimarrà un segreto del produttore. Con le sue dimensioni compatte e i suoi pneumatici piccoli, fa tutt'altro che un'impressione di sportività. Nemmeno la velocità massima di 45 km/h può essere definita sportiva. Tuttavia, la classificazione come ciclomotore ha il vantaggio di non richiedere l'immatricolazione.
È sufficiente un certificato di assicurazione perché l'Mqi+ possa circolare nel traffico quotidiano. In alcuni Stati federali tedeschi, la guida dell'Mqi+ è possibile con una patente AM a partire dai 16 anni di età e in alcuni Stati a partire dai 15 anni. I possessori di una patente automobilistica non hanno bisogno di una patente aggiuntiva. La targa grande va applicata all'auto perché alcune persone registrano volontariamente i loro scooter. In questo modo è possibile richiedere il pagamento della quota annuale di gas serra. Tuttavia, la quota è inferiore, poiché lo scooter ha un consumo inferiore a quello di un veicolo elettrico. Inoltre, la registrazione volontaria non è possibile in tutti i comuni.
Il motore del mozzo della ruota di Bosch è responsabile dell'accelerazione. Si trova nella piccola ruota posteriore da 10 pollici e accelera l'Mqi+ Sport quasi silenziosamente. Lo scooter può anche recuperare energia attraverso il motore. In altre parole, recuperare energia in caso di frenata. Nel nostro caso, la batteria ha una capacità di 42 Ah. Viene riposta sotto il sedile ed è semplicemente collocata in un vano senza alcun meccanismo di chiusura. Il collegamento allo scooter avviene tramite una spina con una maniglia pieghevole che ne facilita la rimozione.
| Caratteristiche | |
|---|---|
| Motore | motore al mozzo, ruota posteriore, Bosch, 1400 watt di potenza continua |
| Batteria | 48 V, 42 Ah, 2016 Wh |
| Freni | freni a disco idraulici, 180/180 mm |
| Pneumatici | 90/90-10 |
| Velocità massima | 45 km/h |
| Peso incl. batteria | 72 Kg |
| Peso della batteria | 10,7 Kg |
I comandi sul cruscotto e sul manubrio sono facili da usare. Il display monocromatico mostra la velocità attuale, i chilometri totali percorsi, l'ora e il livello della batteria. Quest'ultimo viene visualizzato sia come percentuale che come serie di barre. Inoltre, lo scooter visualizza se è in funzione in una delle due modalità di guida, modalità 1 o 2. I simboli indicano anche la connessione satellitare corrente. Gli errori vengono visualizzati anche sotto forma di codice numerico sul display. Non è possibile personalizzare né il display né il suo contenuto.
La frenata avviene tramite due lunghe leve manuali non regolabili. Il comando dell'indicatore si trova a portata di mano dell'impugnatura sinistra. L'indicatore è dotato di un reset automatico e affidabile. Inoltre, un rumore e un segnale visivo vicino al manubrio ricordano al pilota che l'indicatore è attivo. Accanto all'indicatore di direzione si trova l'elemento di comando degli abbaglianti e degli anabbaglianti, nonché i pulsanti del clacson e del cruise control. Premendo questo pulsante, l'Mqi+ mantiene la velocità attuale finché il conducente non frena o accelera con l'acceleratore.
Vicino al manubrio destro si trovano i pulsanti per l'accensione, le luci di emergenza e la modifica della modalità di guida. L'accelerazione avviene tramite l'acceleratore. Chiunque abbia utilizzato una bicicletta standard non avrà problemi a familiarizzare con il funzionamento e il motore del Niu.
Nell'alloggiamento sotto il manubrio, Niu ha installato una porta USB-A e un supporto. In questo vano trovano posto uno smartphone (che può essere ricaricato durante la guida) e una bottiglia d'acqua. Lo spazio sotto la sella è quasi completamente occupato dalla batteria. Non c'è spazio per il casco, ma i pantaloni e la giacca da pioggia possono essere infilati nello spazio accanto alla batteria. Come il blocco del manubrio, anche la sella si aziona tramite il blocchetto di accensione.
Inoltre, il Niu è dotato di un sistema di allarme che si controlla tramite un telecomando e la connessione a un'app.
Funzioni intelligenti - Il Niu offre la connettività alle app
Per l'Mqi+ Sport, Niu offre una connessione a un'applicazione tramite l'app Niu. Se il software è installato su un dispositivo Android o iOS, l'utente deve solo scansionare un codice QR - che si trova sotto la sella - per collegare lo scooter e lo smartphone. Per lo scambio di dati viene utilizzato il Bluetooth.
Nella pagina iniziale dell'app dello scooter vengono visualizzati il livello della batteria e i chilometri totali percorsi. Nel menu della batteria, il software visualizza informazioni aggiuntive come l'autonomia stimata, la temperatura della batteria, i cicli di ricarica e lo stato di salute della batteria in percentuale. Lo stato di carica viene continuamente visualizzato sotto forma di grafico.
L'applicazione utilizza il centro informazioni per notificare al conducente quali eventi si sono verificati su una linea temporale, come ad esempio una scarsa connessione satellitare durante la sosta, un messaggio di errore dal veicolo o se il veicolo si è mosso mentre era bloccato. L'Mqi+ misura i movimenti attraverso vari sensori e le vibrazioni. Se lo scooter cade, viene spostato o viene solo scosso, il software invia un avviso. Inoltre, lampeggia e emette un segnale acustico per mettere in fuga i ladri. Inoltre, la posizione dell'Mqi+ Sport può essere identificata tramite la connessione satellitare, in caso di furto.
Inoltre, il veicolo registra i percorsi e i dati corrispondenti. Questi dati possono essere visualizzati e valutati tramite l'app. Lo scooter visualizza il percorso, il tempo e l'utilizzo della batteria su una mappa. Il software calcola le statistiche non solo per i singoli giorni, ma anche per le settimane e i mesi.
In alcuni menu, ad esempio nelle sottovoci, il testo viene visualizzato in inglese se non è presente una traduzione in tedesco nell'app.
In giro: Mqi+ potente e con cruise control
Naturalmente, l'Mqi+ Sport non può fare miracoli. Con una velocità massima di 45 km/h, abbiamo a che fare con uno dei mezzi di trasporto più lenti. Dove lo scooter elettrico mostra i suoi punti di forza è nel traffico stop-and-go, ai semafori e persino in pendenza. Infatti, a differenza di molti veicoli a combustione di questa categoria, l'e-scooter raggiunge in modo affidabile la sua velocità massima di 45 km/h anche in collina e in ambienti ripidi.
Il cruise control integrato è di grande aiuto sui percorsi più lunghi. Ha senso in questo veicolo, dato che viene continuamente spinto a tutto gas. Il cruise control aiuta a non esercitare una pressione costante sul polso destro, rendendo il viaggio più rilassante. Inoltre, lo scooter colpisce per il suo funzionamento a bassa voce, che non attira mai l'attenzione di persone indesiderate.
Con un'altezza di 185 cm, il nostro recensore ha la taglia giusta per stare comodamente sull'Mqi+. Le persone più alte dovrebbero prendere in considerazione un altro scooter, almeno per i viaggi più lunghi. L'Mqi+ può essere utilizzato da due persone e la seduta diventa piuttosto comoda. Tuttavia, entrambi i passeggeri possono usufruire di due poggiapiedi separati e ripiegabili.
Il raggio di sterzata e il peso ridotto dello scooter sono eccellenti. Questo rende le manovre di guida e di spinta un gioco da ragazzi. Utilizzando le maniglie per sollevare la parte posteriore, lo scooter può essere parcheggiato più vicino a un muro. Grazie ai piccoli pneumatici da 10 pollici, l'Mqi+ è straordinariamente agile da guidare. Tuttavia, la guida in linea retta o il rilassamento in curva, a volte sopra le buche, non possono essere considerati due punti di forza dello scooter.
La protezione dal vento e dalle intemperie è modesta a causa del profilo sottile dello scooter. Quando piove, le gambe del pilota si bagnano sicuramente. Allo stesso modo, gli specchietti dell'Mqi+ mostrano l'immagine riflessa delle braccia del pilota, un problema comune in questa categoria. Un aspetto positivo è la buona resa luminosa del faro a LED. Il Niu utilizza rigorosamente l'illuminazione a LED, che spesso è diversa quando si tratta di auto elettriche.
Lo scooter ha un'ottima autonomia. Sebbene sia stato sviluppato pensando alla città, è possibile fare anche viaggi più lunghi. Dopo un viaggio da Mittenwald a Garmisch-Partenkirchen e ritorno, con molte pendenze (circa 350 metri di altezza) e una distanza di 36 chilometri, lo schermo mostrava un livello di batteria residua del 57%. Nei test, lo scooter ha affrontato anche viaggi più lunghi senza grandi difficoltà. Lo scooter ha chiesto solo una breve pausa in una calda giornata estiva, per favorire il raffreddamento della batteria.
La batteria pesa 10,7 chilogrammi e può essere rimossa molto facilmente, ad esempio per la ricarica. Tuttavia, la ricarica può essere effettuata anche con la batteria ancora all'interno dello scooter. Tuttavia, il veicolo elettrico non dispone di uno sportello di ricarica esterno. Purtroppo la ricarica richiede molto tempo: Il produttore dichiara che un ciclo di ricarica completo richiede 9 ore e questo corrisponde ai risultati del nostro test. La ricarica è più rapida se la batteria non è completamente scarica. Non è possibile utilizzare un caricatore rapido per caricare la batteria.
Potete dimenticare l'interruttore della modalità di guida - beh, quasi. L'Mqi+ parte sempre con la modalità 1, la più debole. Ciò significa che, dopo ogni partenza, è necessario premere l'interruttore per passare alla modalità 2. La modalità 1 è molto importante se il pilota non si è mai seduto prima su una moto elettrica. Lo scooter accelera molto lentamente e raggiunge una velocità massima di 20 km/h trasformandosi in un ostacolo al traffico. Una notifica ecologica lampeggia quando lo scooter viene guidato in modo economico. Questo avviene soprattutto in discesa, poiché lo scooter è sufficientemente veloce anche senza l'acceleratore al massimo.
Il recupero - in altre parole, il recupero di energia - avviene solo in frenata e quando la batteria è carica per meno del 90%. Se si ruota la manopola dell'acceleratore, lo scooter scivola. La combinazione del freno motore con l'effetto del freno a disco è fluida.
Verdetto - Silenzioso, agile e conveniente
Il Niu Mqi+ Sport forse non è riuscito a padroneggiare le sue capacità sportive ma, come mobilitatore nella vita urbana di tutti i giorni, è riuscito a convincerci, su tutta la linea. Riesce a trovare un parcheggio ovunque, la batteria è buona da gestire e può essere ricaricata anche in un appartamento.
Al semaforo e in salita, l'Mqi+ non lascia subito senza fiato: è molto divertente da guidare, nei limiti delle sue capacità.
Le due caratteristiche migliori dello scooter sono la sua silenziosità e l'ingegnoso cruise control che elimina ulteriormente lo stress del viaggio. Le buone luci e le funzioni dell'app offrono ancora più sicurezza quotidiana. Certo, sarebbe stato bello se lo scooter fosse stato un po' più veloce, ma la sua velocità è sufficiente per l'uso in città. L'autonomia dichiarata dal produttore è realistica ed è sufficiente per spostarsi in città quando si è pendolari.
A chi desidera muoversi più velocemente, consigliamo di consultare il sito web del produttore o di cercare un concessionario Niu, che offre anche scooter molto più veloci.
Prezzo e disponibilità
Con la batteria più piccola, il Niu Mqi+ Sport ha un prezzo di circa 2.800 dollari. La batteria più grande costa altri 700 dollari. Der Mqi+ Sport non è in vendita nei negozi online, ma può essere acquistato solo attraverso una rete di rivenditori specializzati.
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