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La prima fabbrica americana di batterie agli ioni di sodio produrrà celle con una durata di vita di 50.000 cicli che si ricaricano in 10 minuti

Le celle a ioni di sodio utilizzano il materiale elettrodico blu di Prussia (fonte: Natron)
Le celle a ioni di sodio utilizzano il materiale elettrodico blu di Prussia (fonte: Natron)
Le aziende cinesi stanno già utilizzando le batterie agli ioni di sodio nei progetti di accumulo di energia a livello di rete, o anche nelle auto elettriche, e gli Stati Uniti non rimarranno indietro.

Un progetto da 1,4 miliardi di dollari ioni di sodio nella Carolina del Sud metterà gli Stati Uniti sulla mappa per quanto riguarda la produzione su larga scala della promettente tecnologia delle batterie.

Costruito da Natron Energy, l'impianto di Edgecombe County è previsto per una capacità annua di 24 GWh, che trasformerebbe Natron da una startup nel primo gigante della produzione di batterie agli ioni di sodio sul territorio statunitense.

Le batterie agli ioni di sodio sono più economiche, più sicure, con una durata di vita molto più lunga e una ricarica più rapida rispetto alle batterie agli ioni di litio convenzionali.

Le aziende cinesi le stanno già utilizzando a livello di rete nei sistemi di accumulo di energia a livello di rete delle utility locali, per bilanciare il loro mix di energie rinnovabili. Alcune batterie agli ioni di sodio stanno persino entrando nei veicoli elettrici, anche se la chimica offre una densità energetica inferiore rispetto alle batterie agli ioni di litio.

Negli Stati Uniti, tuttavia, si tratta di un'industria nascente e Natron ritiene di aver decifrato il codice della batteria agli ioni di sodio con la sua chimica brevettata dell'elettrodo blu di Prussia. I "pori" nella struttura atomica del materiale blu di Prussia sono più grandi degli ioni di sodio, quindi possono viaggiare liberamente senza allungare la struttura e degradarla nel tempo.

Ciò significa che la fabbrica di batterie agli ioni di sodio di Natron produrrà celle in grado di effettuare fino a 50.000 cicli di carica-scarica, ovvero 5 volte la longevità delle batterie agli ioni di litio convenzionali. Il flusso senza ostacoli di ioni di sodio significa anche che sono molto più veloci da ricaricare, richiedendo meno di 15 minuti per una carica completa.

La chimica della batteria al sodio consente anche un intervallo di temperatura operativa molto ampio, da 32 a 113 gradi Fahrenheit (da 0 a 45 gradi Celsius).

Infine, ma non meno importante, la batteria agli ioni di sodio di Natron utilizza"minerali facilmente disponibili negli Stati Uniti e prodotti in Michigan", per cui la fabbrica sta ricevendo sovvenzioni statali e federali per progetti di batterie made-in-US che mirano a raggiungere l'indipendenza della catena di approvvigionamento.

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Daniel Zlatev, 2024-08-21 (Update: 2024-08-21)