HydroRide: queste biciclette elettriche non richiedono una batteria e sono altrettanto efficienti

Attualmente, in Germania si vendono più biciclette elettriche che biciclette convenzionali senza trazione elettrica, quindi la tecnologia è ormai ben sviluppata e consolidata. La stragrande maggioranza delle biciclette elettriche utilizza batterie per immagazzinare quantità significative di energia, fino alla gamma dei kilowattora. In questo contesto, esistono anche concetti che si basano sull'idrogeno per l'accumulo di energia.

HydroRide è una di queste aziende che utilizza questo tipo di accumulo di energia. Il produttore di e-bike con sede in Svizzera non si rivolge principalmente ai clienti privati, ma piuttosto alle società di noleggio e ad altri clienti commerciali che probabilmente trarranno vantaggio dai processi di ricarica economici ed estremamente rapidi: le batterie non devono essere caricate per ore. Invece, i contenitori di idrogeno possono essere sostituiti in soli tre-dieci secondi. La misura in cui questo è realmente vantaggioso nella pratica dipenderà probabilmente dalle circostanze individuali: una società di noleggio potrebbe anche semplicemente tenere in magazzino delle batterie sostituibili.

Vengono offerte non solo due e-bike abbinate, ma anche un generatore di idrogeno abbinato. Il generatore può essere azionato con l'energia solare, per cui si possono produrre 20 grammi di idrogeno in 5 ore - il materiale di partenza è acqua ad alta purezza. Il produttore ha presentato due diverse e-bike. La Sport Bike è una bicicletta con un look piuttosto futuristico, e sarà offerta anche una e-bike pieghevole.

La velocità massima dichiarata è di 23 km/h e l'autonomia di 60 chilometri, che rappresenta una fascia media in termini di biciclette elettriche.